Abi bu genel bir problem,250cc gv lerin çoğunda var, enjeksiyonlu modeller hakkında ise bir bilgim yok, ama iko kardeşim enjeksiyonlu gt-r kullanıyor o bilgi verebilir.

30.000 km deyim ve hala gidiyorum.

9000 deyim ve gidecek çok yolum var

öğrendiğim kadarı ile bu motorun egzantirik milleri yataklı değil, rulmanlı yani yatakların aşınması diye bir olay gerçekleşmiyor,rulmanları yenileyip devam ediyorsun,birde yağına,yağ filtresine( 2 yağda bir 2500 kmde yağ değişimi max),hava filtresine,bujisine dikkat ediyorsun, korkmuyorsun,mafsal mili kopacak diye

3. viteste takılma olayı bende de var.genel bir piroplem sanırım. Son zamanlarda motorun çalışması zorlaştı,bayaa bir uğraştırıyor. bir bakıma sokacağım.