NEXUS 500



Tasarım

Tasarımında kullanışlı ve işlevsel özellikleri ağır basan Gilera Nexus 500’ün selesinin altında entegral kask bölmesi bulunuyor. İçeri giren, yeni arka ayak koyma yerleri motosikletin tasarımı ile son derece uyumlu ve her boydaki sürücünün rahat seyahat etmesini sağlıyor.
12’’lik çelik jantlı ön lastiği ve 220 mm’lik disk frenleri sayesinde frenajı mükemmel kılan Gilera Nexus 500 ’ün ışıklandırma ve priz sistemi, kullanıcısına maksimum rahatlık sağlamayı amaçlıyor.

Göstergeleri analog ve dijital bir panelden oluşan Gilera Nexus 500’de bulunan sağ elinizin işaret parmağı ile kolayca basabileceğiniz bir düğme, mevcut tüm bilgileri görsel hale getiriyor.
Oturma yerinin ayarlanmasına yarayan yeni düğme sayesinde en rahat en sportif sürüşü ve mükemmel yol tutuşu sağlıyor.

Motor

4 zamanlı, 4 sübaplı elektronik enjeksiyonlu güçlü motoru ile doğaya saygılı olan Gilera Nexus 500, 40, 1 beygir gücünde ve Euro2 normlarına uygun olarak üretiliyor.

Aksesuarlar

Standart Aksesuarlar

• Ön cam
• Sele altı bölmesi
• Immobiliser sistemi

Opsiyonel Aksesuarlar

• Motor ile aynı renk kask seçenekleri
• Motor ilse aynı renk arka çanta seçenekleri
• Branda
• Diz örtüsü


Motor
Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı
Şasi
Çift kaplamalı çelik boru
Silindir hacmi
460 cc
Ön fren
260 mm çift disk ile
Arka fren
240 mm disk ile
Max. güç KW - HP
40,1 hp
Max. tork
43 Nm 5.500 devirde
Jant ölçüleri
Ön: 15”x3,50” Arka: 14”x4,50”
Yakıt besleme
Enjeksiyon
Ön lastik
İç lastiksiz 120/70-15”
Arka lastik
İç lastiksiz 160/60-14”
Dağıtım
Üstten tek eksantrik, 4 sübap ile
Uzunluk
2.090 mm
Ateşleme
Elektronik, değişken avanslı
Genişlik (en geniş yer)
765 mm
Çalıştırma
Elektrik, otomatik jigle ile
Aks aralığı
1.515 mm
Sele yüksekliği
780 mm
Karter yağ kapasitesi
1,7 lt
Kuru ağırlık
195 kg
Yakıt deposu
15 lt 2,8 lt yedek içinde
Debriyaj
Otomatik, kuru tip santrifüjlü
En yüksek h›z
160 km/h

FİYAT
NAKİT 15.216

ŞİMDİDEN BEN SCOOTER A OKADAR PARA VERENE KADAR GİDER ENDURO YADA RACE ALIRIM DEDİĞİNİZİ DUYAR GİBİYİM

Bu çok şık bir ve sevimli bir alettir. Bir ara bayağı bir incelemiştim. Çok sportif bir görüntüsü var. Tarz meselesi. Rahat şehir içi ve uzun yol kullanımına uygunluğu açısından değerlendirirsek, scooter tarzı makinaları seven kişiler için tercih nedeni olabilir. Fiyat, evet fena değil

kesinlikle çok sevimli tam benlik hani herkes tarzını sergiliyor burda ya benimde kesinlikle tarzım maxi scooterlar ve cruiser lar bişey farkettim ben custom da sevmiyorum sadece cruiser olsun yeterli çok güzel yaa kırmızı kırmzıı

darısı senin başına.

hacis bu motoru alırrrr ama fiyatı tıda pek pahallıymış şık duryor ama aaa